Stadtentwicklung
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Während das städtische Wohnungsunternehmen SAGA sein Bauprojekt am Sportplatzring im kommenden Jahr fertigstellen will, stehen andere Flächen noch leer. Wie geht es dort weiter?
Der Senat hat eine Vorkaufsrechtsverordnung für Flächen rund um die U-Bahn-Haltestelle Joachim-Mähl-Straße in Niendorf erlassen. Was das bewirken soll.
Immer mehr Städter ziehen eigene Tomaten und ernten Kürbisse. Ersetzen sie künftig den Ackerbau? Über die Zukunft der Lebensmittelversorgung in Eimsbüttel.
Was, wenn übermorgen alles besser wird? Wenn sich Lösungen
durchgesetzt haben, die heute noch in den Kinderschuhen stecken?
Eimsbüttel im Jahr 2050.
Wer im dicht besiedelten Eimsbüttel keine Wohnung findet, weicht oft nach Stellingen oder Lokstedt aus. Vor allem in Stellingen könnte die Suche künftig schneller erfolgreich sein: Der Stadtteil wächst enorm.
Freiräume sind rar in Eimsbüttel. Doch wer nach oben schaut, findet Lösungen. Der Verein „Obenstadt” sagt: Auf Hamburgs Dächern liegt Potenzial brach.
Ein Förderprogramm soll den Bau von Gründächern in Hamburg ankurbeln. Doch bisher steigen die Zahlen kaum.
Um die Parksituation zu entspannen, hat Hamburg Bewohnerparkzonen eingeführt – auch in Eimsbüttel. Doch der erhofften Entspannung folgte Kritik. Wie andere Städte mit dem Problem umgehen.
Sie ist das Herzstück Eimsbüttels, die Haupteinkaufsstraße, das Zentrum, in dem sich das bunte Leben des Viertels abspielt: die Osterstraße. In diesem Jahr wird sie 160 Jahre alt. Doch wie wurde sie zu dem, was sie heute ist?
