Hochbahn

Die Stadt Hamburg hat mit den Hamburger Busunternehmen eine Absichtserklärung unterzeichnet. Darin ist festgelegt, dass ab 2020 nur noch emissionsfreie Busse in der Hansestadt gekauft werden dürfen. Die Buslinien 4 und 5, die durch Eimsbüttel führen, profitieren davon.

Die Metrobuslinie 4 ist nicht mehr auf ihrer gewohnten Route durch die Mönckebergstraße unterwegs. Um in den Bereich um die Einkaufsstraße zu gelangen, wird der Umstieg in die U-Bahn oder den 5er Bus empfohlen.

Die Linksfraktion will eine erneute Tariferhöhung des HVV verhindern. Begründung: Die Kostendeckung der Hamburger Hochbahn sei deutlich höher als in vergleichbaren Städten in Deutschland. Die Bezirksversammlung Eimsbüttel erklärte sich jedoch für nicht zuständig.

Ob Smartphone oder Tablet, bald könnt Ihr eure Geräte in der U-Bahn laden. Die Hochbahn hat nun den ersten Wagen mit USB-Ladestationen auf die Schiene gebracht.

Die Fahrgastzahlen der Linie 5 sind laut Hochbahn um zehn Prozent angestiegen: Grund genug das Busangebot kräftig auszuweiten. Künftig werden die Busse der Linie 5 in den Hauptverkehrszeiten alle zwei Minuten auf dem Abschnitt zwischen Niendorf Markt und Innenstadt verkehren.

In den nächsten Tagen können U-Bahn-Fahrgäste die Züge zwischen Niendorf Markt und Hagenbecks Tierpark nicht nutzen. Die Strecke wird in beide Richtungen aufgrund von Bauarbeiten gesperrt.

Die Hochbahn arbeitet daran, die U-Bahn in Hamburg barrierefrei zu machen. 180 Millionen Euro werden in das Projekt investiert. Nach dem Olympia-Aus muss neu geplant werden. Welche Baumaßnahmen erwarten die Eimsbütteler? Foto: Dennis Imhäuser

Am Lokstedter Weg und an der Kieler Straße sind Wasserrohre gebrochen. Der Verkehr fließt in den nächsten Wochen zäh durch Eimsbüttel.

Fahrgäste der U-Bahnlinie U1 können jetzt die Station Hallerstraße ohne Hindernisse benutzen, auch wenn sie im Rollstuhl sitzen oder einen Kinderwagen dabei haben. Am Dienstag wurde der umgebaute Bahnhof feierlich eingeweiht.