Neuer S-Bahntunnel soll durch Eimsbüttel führen

U-Bahn, S-Bahn, Fern- und Regionalverkehr: Der Hauptbahnhof ist stark frequentiert. Einer Machbarkeitsstudie des Bundesverkehrsministeriums von November zufolge, könnte er entlastet werden – mit einem zusätzlichen S-Bahntunnel. Die Pläne sehen auch neue Haltestellen in Eimsbüttel vor.

Stationen am Schlump und Doormannsweg

Laut Studie soll ein zweigleisiger Tunnel den Hamburger Hauptbahnhof mit dem geplanten Fernbahnhof am Diebsteich verbinden. Zwischenstopps könnten dann unterirdisch am Schlump sowie am Doormannsweg entstehen.

Geschätzte Kosten von drei Milliarden Euro

Die durch den neuen Tunnel freiwerdenden Gleise am Hauptbahnhof sollen für den Fern- und Regionalverkehr genutzt werden. In einer ersten Schätzung veranschlagt das Bundesverkehrsministerium rund drei Milliarden Euro für den Bau.

Die SPD Eimsbüttel möchten den Bezirk von Beginn an in den Prozess einbinden: Die bezirklichen Gremien sollten frühzeitig über die Planungen in Kenntnis gesetzt werden, heißt es in einem Antrag der Fraktion.