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Alles neu an der Methfesselstraße: Das ist geplant
Erste Bäume wurden bereits gefällt: In der Methfesselstaße steht ein Umbau an. Foto: Marianne Bruhns
Umbau

Methfesselstraße bekommt bessere Radwege

Die Methfesselstraße soll im Sommer fahrradfreundlicher werden: Ampeln weg, Radwege auf der Straße, Radgaragen, neuer Kreisverkehr.

Von Christian Litz

Alles neu in der Methfesselstraße: Sie bekommt zwischen der Osterstraße und dem Eidelstedter Weg neue Radwege auf der Straße. Dazu gibt es einen zusätzlichen Kreisverkehr, zwei doppelstöckige Radabstellanlagen, einen begrünten Mittelstreifen und neue Bushaltestellen.

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Es ändert sich viel in der Methfesselstraße

Alle Ampeln verschwinden, dafür gibt es neue Zebrastreifen. Das hat das Bezirksamt mitgeteilt. Die neue fahrradfreundliche Methfesselstraße soll im Sommer fertig werden.

Der Umbau ist schon seit Jahren Thema in den politischen Gremien, die Planung wurde mehrmals geändert. Erste Entwürfe gingen der Fraktion der Grünen nicht weit genug. Daraufhin wurde neu geplant: Die Ampeln verschwanden. Der neue Kreisverkehr am Ende des Stellinger Wegs kam hinzu.

Vier Bäume werden gefällt, fünf werden neu gepflanzt. Foto: Marianne Bruhns

Die Umbauten verbreitern den Bürgersteig auf durchgehend zwei Meter. Der bisher schmale und holprige Radweg wird auf den Asphalt der Straße verlegt, für die Autofahrer fallen Ampeln weg – so die Grünen in einer Pressemitteilung.

Zwischen diesem und dem bestehenden Kreisverkehr an der Ecke Eidelstedter Weg kommen die Radfahrwege auf die Straße. Alle Ampeln werden zurückgebaut und durch Zebrastreifen ersetzt. Es entsteht eine Mittelinsel, die wie der Kreisverkehr bienenfreundlich begrünt wird. Fünf neue Bäume werden in dem Bereich gepflanzt.

Fünf Bäume gepflanzt, vier gefällt

Dafür werden allerdings vier Bäume zwischen dem Fußgängerweg am Else-Rauch-Platz und der Methfesselstraße gefällt. Der große neben der U-Bahnstation Lutterothstraße ist bereits abgesägt.

Die Methfesselstraße wird fahrradfreundlich umgebaut.
Auch an der U-Bahn-Station soll gebaut werden. Foto: Marianne Bruhns

Vor dem Else-Rauch-Platz entsteht im Bereich des U-Bahn-Zugangs eine große „B+R-Fahrradabstellanlage“. Eine weitere kommt am nördlichen U-Bahn-Zugang dazu.

Carsharing-Plätze statt Parkplätze

Eine solche doppelstöckige Radgarage aus Metall gibt es bereits an der Hoheluftbrücke. Nördlich und südlich des bestehenden Kreisverkehrs am Eidelstedter Weg entstehen neue Bushaltestellen für eine neue Buslinie, die voraussichtlich 2023 in Betrieb geht.

Südlich dieses Kreisverkehrs entstehen auf der Nebenfläche, die bisher vor allem Parkbucht war, Switchh-Stände für Carsharing.

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